国资新闻
发布日期: 2021-05-17
近一段时间,中国国家铁路集团有限公司在全面实施“四补”经营策略、全力抓好运输经营组织的同时,积极推进防洪防汛、集中修、设备春检春鉴等工作,为客运补欠、货运上量提供了可靠的设备质量和安全保障。
各铁路局集团公司认真落实全路防洪防汛专题电视电话会议精神,积极开展汛前防洪隐患排查整治,加快推进防洪预抢工程,研究制定汛期客车限速、停运、调整径路、减少山区铁路夜间开行等主动避险措施,提前进入防洪状态。防洪专项检查持续推进,国铁集团派出专项检查组,完成了对黄淮以南10个铁路局集团公司防洪工作的督导检查。针对发现的问题,各铁路局集团公司逐一制订方案,认真落实整改销号,进一步提升防洪工作水平。
截至目前,京沪、陇海、石德、焦柳、津山、石太、京广、大秦、京哈、沈山、兰新、沪昆、唐呼13条干线今年第一阶段集中修基本完成。施工中,作业人员共更换新轨1145公里,大机清筛1140公里,更换轨枕82公里、道岔604组,检修接触网6726条公里,进一步提升了行车设备基础质量。各铁路局集团公司严格落实施工审批计划,加强方案兑现,强化施工组织管理,严防施工延点,施工安全保持基本稳定。
设备春检春鉴自3月份开展以来进展顺利,各设备管理单位以高铁和旅客列车安全为重点,认真开展设备质量分析和调查摸底,盯住重点难点问题,努力提升主要行车设备基础质量。截至4月底,机辆部门完成机车及动集动力车鉴定1.5万余台,整修机车1.47万台、客车2.39万辆、动车组2415组,累计发现并处理活项近30万件。全路4月份机车百万公里机破率同比下降19.4%、动车组责任故障同比减少54.5%。工电部门精测精捣线路5.4万公里、道岔2.5万组,整治高铁冻胀回落1859处、普铁2万余处,同时有序推进隧道病害整治、高铁闪光焊探伤、高铁接触网增设避雷线等重点工作。目前,高铁隧道排查全部完成,普铁隧道排查进展良好。
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