国资新闻
发布日期: 2022-02-16
近日,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局和中国国家铁路集团有限公司联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》(简称《枢纽规划》)。这是首次由多部门和单位联合印发的综合交通枢纽类规划,具有很强的指导性,将推动我国综合交通枢纽体系发展迈上新台阶。
综合交通枢纽是综合交通网络的关键节点,是各种运输方式高效衔接和一体化组织的主要载体,在提高综合交通运输网络效率、优化运输结构、提升多式联运发展水平、加快交通运输转型发展中具有重要作用。
《枢纽规划》提出了5方面13项具体任务,每一项任务都与铁路发展紧密相关。
推进枢纽多层级一体化发展。《枢纽规划》以开放协同为主题,推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等枢纽集群建设;以内畅外联为主题,加快枢纽城市建设;以一体化为主题,促进枢纽港站建设、完善集疏运体系和连接系统,着力推进旅客一体化换乘和货物高效多式联运。
加强枢纽服务网络化发展。《枢纽规划》明确着力支撑出行服务便捷顺畅,增强综合客运枢纽国际服务功能、强化枢纽间线路衔接、加快联程联运发展;推动物流服务经济高效,鼓励综合货运枢纽拓展国际物流供应链等功能;促进专业服务提质增效,为冷链物流、应急物流、危险化学品运输、电商快递、定制客运、旅游客运等发展提供网络化综合服务。
强化枢纽智慧安全绿色发展。在智慧发展方面,打造枢纽信息服务平台、鼓励枢纽智慧化升级;在安全发展方面,提高枢纽安全应急管理水平;在绿色发展方面,鼓励枢纽加强新能源和清洁能源设施设备应用,服务绿色出行和运输结构调整。
加快枢纽创新驱动发展。在管理创新方面,《枢纽规划》推动建立部省协作共推的枢纽集群建设发展机制,引导完善以地方政府为主导的枢纽城市发展机制,鼓励创新枢纽港站一体化开发建设模式;在技术创新方面,加大新技术研发、应用力度,提升创新能力。
大力发展枢纽经济。《枢纽规划》着力推进枢纽转型发展,打造城市综合体,推动物流集聚区建设;推动“枢纽+”产业深度融合,鼓励发展临空经济、邮轮和临港经济、临站经济等新业态,不断扩功能、增动能、提效能,努力形成新的经济增长点。
《枢纽规划》还明确提出要优化提升20个左右国际性综合交通枢纽城市服务功能,包括北京、天津、上海、杭州、南京等城市;要加快推进80个左右全国性综合交通枢纽城市建设,包括石家庄、太原、呼和浩特、长春、宁波、合肥等城市。
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